Einstök neðanjarðarlyftaLýsing
L2800(A):
Útbúinn með brúarsjónauka stuðningsarm til að mæta þörfum mismunandi hjólhafsgerða og mismunandi lyftistaða. Eftir að búnaðurinn er kominn aftur er stuðningsarminum lagt á jörðina.
L2800(A-1):
Útbúinn með X-gerð sjónauka stuðningsarmi til að mæta þörfum mismunandi hjólhafsgerða og mismunandi lyftistaða. Eftir að búnaðurinn er kominn aftur er stuðningsarminum lagt á jörðina. Stuðningsarmurinn er búinn læsatönnum, þegar stuðningsarmurinn er á jörðu niðri eru lástennurnar í klemmu. Áður en ökutækið er tilbúið til að fara inn í lyftistöðina skaltu stilla stuðningsarminn þannig að hann haldist samhliða akstursstefnu ökutækisins. Eftir að ökutækið er komið inn í lyftistöðina stoppar það, stilltu stuðningsarminn þannig að lófan sé í takt við lyftipunkt ökutækisins. Þegar búnaðurinn er að lyfta ökutækinu munu læsingartennurnar tengjast og læsa stuðningsarminum, sem er öruggur og stöðugur.
L2800(A-2):
X-gerð sjónauka stuðningsarmur til að mæta þörfum mismunandi hjólhafsgerða og mismunandi lyftistaða. Eftir að búnaðurinn er kominn aftur er hægt að leggja stuðningsarminn á jörðu niðri eða sökkva niður í jörðina og halda efri yfirborði stuðningsarmsins jafnt við jörðu. Notendur geta hannað grunninn eftir þörfum þeirra.
L2800(F) /L2800(F-1):
Hann er búinn burðararmi af brú, sem lyftir pilsi ökutækisins, og burðararmurinn er innbyggður með grillinu, sem hefur gott gegndræpi og getur hreinsað undirvagn ökutækisins vandlega.
L2800(F-2):
Hann er búinn 4m löngu brúarplötubretti til að lyfta dekkjum ökutækisins til að mæta þörfum ökutækja með langan hjólhaf. Ökutæki með styttra hjólhaf ætti að leggja í miðja lengd brettisins til að koma í veg fyrir ójafnvægi að framan og aftan. Bretti er innlagt með grilli, sem hefur gott gegndræpi, sem getur hreinsað undirvagn ökutækisins vandlega og einnig séð um viðhald ökutækisins.
Pósttími: 14-03-2023