Luxmain Underground Car Lift —— Single Post Inground Lift

Stök neðanjarðarlyftuLýsing 

L2800(A): 

Búin með brúargerð með sjónauka til að mæta þörfum mismunandi hjólbíla módela og mismunandi lyftapunkta. Eftir að búnaðurinn snýr aftur er stuðningsarminum lagt á jörðina.

L2800(A-1): 

Búinn með X-gerð sjónauka stuðningsarms til að mæta þörfum mismunandi hjólhýsilíkana og mismunandi lyftapunkta. Eftir að búnaðurinn snýr aftur er stuðningsarminum lagt á jörðina. Stuðningsarminn er búinn læsa tönnum, þegar stuðningsmurinn er á jörðu niðri eru læsitennurnar í klemmdu ástandi. Áður en ökutækið er tilbúið til að fara inn á lyftistöðina skaltu stilla stuðningsarminn til að halda samhliða ferðaáætlun ökutækisins. Eftir að ökutækið fer inn í lyftistöðina stoppar það, stilltu stuðningshandlegginn þannig að lófa sé í takt við lyftipunkt ökutækisins. Þegar búnaðurinn er að lyfta ökutækinu munu læsa tennurnar taka þátt og læsa burðarhandlegginn, sem er öruggur og stöðugur.

L2800(A-2): 

X-gerð sjónauka stuðningsarms til að mæta þörfum mismunandi hjólbíla módela og mismunandi lyftapunkta. Eftir að búnaðurinn snýr aftur er hægt að leggja stuðningshandanum á jörðina eða sokkið í jörðina og hægt er að halda efri yfirborði stuðningsarmsins með jörðu. Notendur geta hannað grunninn eftir þörfum þeirra.

L2800(F) /L2800(F-1): 

Það er útbúið með brúargerðarhandlegg, sem lyftir pils ökutækisins, og stoðhandleggurinn er lagður með grillinu, sem hefur góða gegndræpi og getur hreinsað ökutækið vandlega.

L2800(F-2): 

Það er búið 4m löngum brúarplötubretti til að lyfta dekkjum ökutækisins til að mæta þörfum langhjólabifreiðar. Ökutæki með styttri hjólhýsi ætti að leggja í miðja bretti lengd til að koma í veg fyrir ójafnvægi álags að framan og aftan. Bretti er lagt með grillinu, sem hefur góða gegndræpi, sem getur hreinsað undirvagn ökutækisins vandlega og einnig séð um viðhald ökutækisins.